Noul Ford Focus RS echipat cu anvelope Michelin

Ford a prezentat noul Focus RS, un hatch-back de inalta performanta echipat cu un motor EcoBoost de 2.3 litri capabil sa produca 320 CP. Principala noutate adusa de acest model este sistemul de tractiune integrala Ford Performance All-Wheel-Drive care garanteaza un plus de manevrabilitate si permite abordarea virajelor cu viteza ridicata in conditii sportie de siguranta.

Noul sistem de tractiune integrala este utilizat pentru a aduce un plus de tractiune si de aderenta, in special in viraje. Astfel masina este capabila sa atinga o acceleratie laterala de pana la 1G, fara sa derapeze. In plus, cu ajutorul tractiunii integrale si cu un sofer priceput, Focus RS poate derapa controlat in viraje, pe circuit, oferind o experienta distractiva si foarte sportiva de conducere.

Inginerii Ford au colaborat indeaproape cu reprezentantii producatorului de anvelope Michelin pentru a dezvolta o anvelopa de inalta performanta. Astfel, cea mai buna alegere in ceea ce priveste o anvelopa super-sport, care se preteaza excelent in a fi folosita in traficul de zi cu zi este Michelin Pilot Super Sport. Optional, pentru cei care doresc  anvelope care sa aduca un plus de sportivitate Michelin propune anvelopele Pilot Sport Cup 2. Dimensiunea anvelopelor noului Focus RS este 235/35R19.

Consultati acum oferta completa AnveloSHOP pentru: anvelope Michelin

Pirelli Cyber Tyre – Anvelopa inteligenta

 Cyber Tyre este cea mai recenta inovatie a producatorului de anvelope Pirelli, fiind pe punctul de a iesi pe portile fabricii din Milano. Aceste anvelope de ultima generatie incorporeaza o serie de senzori, avand rolul de a oferi informatii vitale in legatura cu performantele vehiculului si a conditiilor de drum. Datele sunt culese cu ajutorul senzorilor anvelopei, fiind apoi transmise, atat conducatorului automobilului, cat si sistemelor electronice ale masinii, imbunatatind considerabil siguranta si eficienta calatoriei.

 Potrivit reprezentantilor Pirelli, cercetarea si dezvoltarea acestui sistem va fi continuata impreuna cu departamentul de Inginerie Mecanica de la Universitatea din Milano, iar rezultatul se anunta a fi la un nivel fara precedent de siguranta si performanta, care se va adauga actualelor sisteme de siguranta activa si pasiva, prezente pe masinile moderne.

Senzorii vor ajuta anvelopa sa “citeasca” drumul si sa analizeze intrectiunea pneului cu acesta, transmitand wireless informatii in timp real calculatorului de bord si sistemelor electronice ale autovehiculului. In plus, anvelopa inteligenta Pirelli va avea capabilitatea de a citi fortele verticale si laterale aparute in timpul rularii si va putea calcula cu ce viteza maxima se poate rula inainte de aparitia acvaplanarii, preum si cat de multa aderenta este disponibila inainte ca masina sa inceapa sa derapeze. Pe langa acestea, senzorii vor transmite informatii privind tipul carosabilului pe care se ruleaza (asfalt, pietris etc), amprenta la sol, viteza de rotatie, unghiul anvelopei, temperatura sau nivelul de uzura al acesteia.

Totodata Pirelli Cyber Tyre permite controlul vitezei de deplasare si al sistemelor de asistenta si franare, oferind precizie si siguranta maxima, adaptandu-se complet la conditiile existente.

Concluzionand, anvelopele inteligente Pirelli interpreteaza in mod direct toate interactiunile dintre anvelope si drum, in timp real, oferind informatii in avans cu privire la schimbarile care apar pe timpul rularii sau la eventualele probleme/defectiuni. Ca urmare, marjele de siguranta sunt calculate in cel mai scurt timp si transmise sistemelor electronice ale masinii, care pot reactiona imediat la situatiile aparute, punand in aplicare masuri oprime de protectie impotriva pericolelor iminente.

Consultati acum oferta completa AnveloSHOP pentru: anvelope Pirelli

Oferta la anvelope de (prima)vara – Preturi de Martisor

 

Preturi de Martisor la anvelopele fabricate in ROMANIA. Profita acum si alege una din variantele de mai jos!

1. Oferta la anvelope

2. Oferta JANTE
Jantele sunt responsabile de 25% din aspectul vizual al masinii tale.
Imagineaza-ti-o cu 25% mai frumoasa!

3. Oferta AGROINDUSTRIALE

4. Oferta CAMIOANE – preturi incepand de la 719,89 lei

Un Dunlop Sport Maxx GT 600 special pentru Nissan GT-R Nismo

Versiunea cea mai radicala a super-masinii Nissan GT-R este echipata cu anvelope Dunlop, special dezvoltate pentru aceast vehicul.

Cel mai interesant GT-R?

In categoria super-masinilor, Nissan GT-R are un loc aparte. Acesta a surprins pe toata lumea cand a fost lansat in 2007, fiind capabil sa ofere performante superioare multor masini europene de referinta din aceast segment de piata (Porche 911, Ferrari F430 etc), toate pentru un pret mult mai accesibil.

Incepand de atunci, GT-R a fost dezvoltat in peramenenta, aparand numeroase noi versiuni si editii speciale, ajungandu-se la cea mai puternica si performanta versiune de serie din istoria marcii: GT-R Nismo. Pentru a utiliza cat mai eficient cei 600 CP, Nismo dispune de un sasiu imbunatatit si nu in ultimul rand de anvelope speciale.

 Producatorul de anvelope Dunlop echipeaza Nissan GT-R Nismo cu o versiune special dezvoltata a anvelopelor Sport Maxx GT. Acestea sunt foarte versatile, oferind un comportament excelent in toate conditiile meteo.

Insa, pentru a face fata cu brio solicitarilor puternicului GT-R Nismo, producatorul de anvelope Dunlop a dezvoltat versiunea GT Sport Maxx 600. Aceasta este special adaptata, fiind foarte performanta, aderenta si rezistenta. Echipat cu aceste anvelope, GT-R Nismo poate accelera de la 0 la 100 km/h in doar 2,5 secunde – mai rapid decat Bugatti Veiron de peste 1000 CP.

Anvelopele Dunlop Sport Maxx GT echipeaza si alte masini performante, printre care Mercedes SLS AMG.

Consultati acum oferta completa AnveloSHOP pentru: anvelope Dunlop

Test anvelope de vara pentru dimensiunea 205/55R16 V (ADAC)

Pentru dimensiunea 205/55R16 V ADAC a testat 19 modele de anvelope.

Dintre anvelopele testate pe primele locuri s-au clasat Michelin Primacy 3, Goodyear EfficientGrip Performance, Continental PremiumContact 5, Dunlop Sport BluResponse, Pirelli Cinturato P7 Blue si Bridgestone Turanza T001. Din cele 19 modele de anvelope doar un singur model -Nankang Econex Eco-2 – a fost eliminat din cauza performantei scazute pe un carosabil umed, celelalte anvelope primind calificative de “bun” si “satisfacator”.

Profil  ADAC Teren uscat Teren umed Zgomot /Confort Consum Uzura
Michelin Primarcy 3
Goodyear EfficientGrip Performance
Continental PremiumContact 5
Dunlop Sport BluResponse
Pirelli Cinturato P7 Blue
Bridgestone Turanza T001
Fulda EcoControl HP
Hankook Vetbus Prime K115
Semperit Speed-Life
Vredestein Sportrac 5
Falken Ziex ZE-914
Nokian Line  
Bridgestone Ecopia EP001S    
Continental EcoContact 5    
Michelin Energy Saver +      
Hankook Kinergy Eco K425    
Kumho HS51    
Kleber Dynaxer HP 3    
Nankang Econex Eco-2 (Green/Sport)    

foarte bine bine satisfăcător adecvat nesatisfăcător

 Despre ADAC: ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) este un club de motociclisti din Germania care numara in prezent peste 18 milioane de membri. Este cel mai mare club auto din Europa si al doilea ca marime din lume. Organizatia a fost infiintata in anul 1903 la Stuttgart, Germania.

Test anvelope de vara 2015 pentru dimensiunea 185/60R14 H (ADAC)

Societatea ADAC a testat un total de 35 de modele de anvelope pentru doua dintre cele mai uzuale dimensiuni: 205/55R16V si 185/60R14H. Pentru dimensiunea 185/60R14 H au fost testate 16 modele de anvelope. Dintre anvelopele testate, sase au primit calificativul “bun”: Continental PremiumContact 5, Goodyear EfficientGrip Performance, Nokian Line, Dunlop Sport BluResponse, Vredestein Sportrac 5 si HankooknKinergy Eco K425. Modelul de anvelope de la Matador MP 16 a fost clasificat ca find “neadecvat” din cauza performantei scazute pe un carosabil umed.

 

Profil  ADAC Teren uscat Teren umed Zgomot /Confort Consum Uzura
Continental PremiumContact 5
Goodyear EfficientGrip Performance
Nokian Line
Dunlop Sport BluResponse
Vredestein Sportrac 5
Hankook Kinergy Eco K425
Firestone Firehawk TZ300
Michelin Energy Saver+
Sava Intensa HP
Pirelli Cinturato P1 Verde
Infinity Ecosis
Yokohama BluEarth AE-01  
GT Radial Champiro Eco    
Semperit Comfort-Life 2    
Kumho KH27 Ecowing ES 01      
Matador MP 16    

foarte bine bine satisfăcător adecvat nesatisfăcător

 ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) este un club de motociclisti din Germania care numara in prezent peste 18 milioane de membri. Este cel mai mare club auto din Europa si al doilea ca marime din lume. Organizatia a fost infiintata in anul 1903 la Stuttgart, Germania.

Test anvelope de vara 2015 pentru dimensiunea 205/55R16 91 H/V (GTU)

In lunile martie – aprilie este timpul pentru a schimba anvelopele de iarna cu cele de vara. Societatea GTU pentru Supravegherea Tehnica, a luat deja anvelopa actuala a sezonului sub microscop. Doisprezece din cele mai populare modele de anvelope de vara 205/55R16 au fost supuse unui control practic. Au fost testate printre altele, siguranta pe drumuri umede si uscate, precum si eficienta anvelopei. Rezultatul testului pentru 4 din cele 12 anvelope testate au primit calificativul „excelent”, iar calificativul „recomandat” a fost primit de 6 modele.

Rezultate test

loc profil anvelopa Calificativ
1. Goodyear Efficient Grip Performance excelent
2. Continental Premium Contact5 excelent
3. Dunlop Sport BluResponse excelent
4. Pirelli Cinturati P7 blue excelent
5. Kumho ECSTA HS51 recomandat
6. Nokian Line recomandat
7. Toyo Proxes CF2 recomandat
8. Fulda EcoControl HP recomandat
9. Apollo Alnac 4G recomandat
10. Nexen N’blue HD Plus recomandat
11. Cooper ZEON CS6 putin-recomandat
12. Yokohama BluEarth-A AE-50 putin-recomandat

Castigatorul testului este Goodyear Efficient Grip Performance urmat de Continental Premium Contact5, Dunlop Sport BluResponse si Pirelli Cinturato P7 Blue.

Consultati acum oferta completa AnveloSHOP pentru: dimensiunea 205/55R16

Pirelii Cinturato All Season – cea mai buna anvelopa all season

Pentru prima data in istoria companiei, Pirelli a lansat un nou model de anvelope pentru toate anotimpurile – Pirelli Cinturato All Season. Noua anvelopa Pirelli ofera siguranta la condus indiferent de conditiile vremii sau suprafata drumului.

Pirelli Cinturato All Season ofera un amestec de calitati intre anvelopele de vara si de iarna, ceea ce permite o performanta de 80% pe zapada in conditii de iarna, combinat cu abilitatea de a rula in conditii de siguranta pe tot parcursul anului, fara a fi nevoie sa va faceti griji cu privire la schimbarea anvelopelor .

Combinand calitatile de vara si de iarna intr-un singur pneu este un echilibru dificil de efectuat. Pentru a rula in conditii de iarna, aveti nevoie de o anvelopa cu caneluri (taieturi mici in cauciuc) ce permit o tractiune buna pe gheata sau zapada, si un compus suficient de moale pentru a lucra in conditii de inghet, dar pentru a rula in conditii de cald-uscat este nevoie de blocuri solide a benzii de rulare si un compus capabil sa reziste la caldura.

Pirelli a depus efort pentru a realiza acest amestec de spectacole. Un model al benzii de rulare directional creste performanta in conditii de zapada si noroi, permitand in acelasi timp un anumit nivel de rigiditate al benzii de rulare.

Lansat in Sicilia aproape de Muntele Etna, a fost ocazia perfecta de a incerca acest model nou de anvelope de la Pirelii in fiecare sezon, de la conditiile de cald, soare la 3 centimetri de gheata si zapada.

In conditii calde de drum de vara, Cinturato s-a comportat exact ca o anvelopa de vara destinata acestui anotimp. Silentioasa si confortabila pe orice suprafata a oferit o suma buna de simt de directie si feedback.

Cand a fost testata in partea de sus a muntelui Etna, Cinturato All Seson si-a aratat performanta reala in conditii de gheata si zapada.

Pirelli Cinturato All Season este intr-adevar un pneu ce poate fi utilizat in siguranta pe tot parcursul anului, fara a fi nevoie sa va faceti griji cu privire la conditiile de drum pe timp de iarna, zapada sau inghet.

Noul model de anvelope de la Pirelli – Cinturato All Season – este deja un castigator de teste, se plaseaza pe primul loc in 2014 la categoria All Season .

Laudat pentru performantele sale in conditii de uscat si umed, Pirelli Cinturato All Season ar putea fi anvelopa preferata de soferi pe tot parcursul anului in Marea Britanie.

Consultati acum oferta completa AnveloSHOP pentru: anvelope Pirelli

De Valentine’s facem lipeala anvelopelor cu jantele! Vezi detaliile promotiei

Cauti perechea potrivita? Comanda acum 4 anvelope + 4 jante si primesti pe loc un discount pentru ROTI COMPLETE. Rotile se pot combina cum iti place tie, fara sa pierzi discountul. Daca oferta noastra nu se pupa cu dorintele tale, mai avem si alte variante pe site! Promotia este valabila in perioada 13 februarie – 16 februarie 2015.

anvelope si jante de valentines

Vezi acum pachetele promotionale AnveloSHOP accesand acest link !

 

 

 

Pirelli a publicat cifrele pentru sezonul 2014 din F1

Producatorul de anvelope Pirelli a publicat cifrele si statisticile ultimului sezon de F1. Acesta este unicul furnizor de cauciucuri pentru renumita competitie auto. Pirelli anunta ca anvelopele pentru sezonul 2015 sunt considerabil mai evoluate comparativ cu cele din 2014, beneficiind de un nou compus al cauciucului, prin intermediul caruia, acestea devin mai flexibile si aderente. Insa, pana atunci, acestea sunt cifrele anului 2014:

pirelli-f1-2014

ANVELOPE

  • Numar total de anvelope utilizate pe parcursul intregului sezon: 38 168 anvelope,

  • dintre care: 32 772 destinate curselor si 5 396 destinate testelor;

  • Din acest numar total de anvelope, 26 364 au fost anvelope slick, iar 11 804 au fost anvelope pentru ploaie;

  • Toate anvelopele Pirelli utilizate in sezonul 2014 au fost reciclate.

    OPRIRI LA BOXE

  • Numarul total de opriri la boxe: 817. Acest lucru inseamna o medie de 43 de opriri/cursa si 2,02 opriri pe cursa pentru fiecare pilot;

  • Cele mai multe opriri intr-o cursa: 49, in marele premiul al Japoniei;

  • Cele mai putine opriri la boxe intr-o cursa: 23, atat in Marele Premiu al Italiei, cat si al Rusiei;

    DEPASIRI

  • Numar total de depasiri: 636 – o medie de 33 depasiri/cursa;

  • Cele mai multe depasiri intr-o cursa uscata: 65 in Marele Premiu al Germaniei;

  • Cele mai multe depasiri intr-o cursa pe circuit ud: 49 in Marele Premiu al Ungariei.

  • Cele mai putine depasiri intr-o cursa uscata: 7 in Marele Premiu din Monaco.

    TURURI DE CIRCUIT SI CURSE

  • Cea mai lunga cursa a sezonului: Singapore – 2 ore, 0 minute, 04.795 secunde;

  • Cea mai scurta cursa a sezonului: Italia – 1 ora, 19 minute, 10.236 secunde;

  • Cea mai mare viteza atinsa de o anvelopa Pirelli P Zero Formula One in 2014: 361,1 km/h (Daniel Riccardo in Marele Premiu al Italiei);

  • Cele mai multe tururi rapide – fastest laps: 16 – Nico Rosberg, 5 in curse si 11 in calificari;

pirelli-f1-2014-cifre

Consultati acum oferta completa AnveloSHOP pentru: anvelope Pirelli