Exista mai multi factori care influenteaza consumul de combustibil al camioanelor, anvelopele utilizate fiind unul dintre acestea (mai mentionam incarcatura camionului, viteza, stilul de sofat, etc). In momentul in care un vehicul ruleaza pe carosabil, acesta este supus mai multor forte, dintre care rezistenta la rulare afecteaza cel mai mult cauciucurile si consumul de combustibil.
Fiecare pozitie in care sunt montate anvelopele (directie, tractiune, trailer) influenteaza rezistenta la rulare totala resimtita, anvelopele de tractiune si cele de trailer resimtind impreuna cel mai mult aceasta forta (aproximativ 85% din total). De exemplu, la camioanele cu o singura remorca, 44% respectiv 41% din rezistenta la rulare se resimt in cazul anvelopelor de tractiune respectiv a celor de trailer, iar la cele cu remorca dubla, cele de trailer resimt 62% din aceasta forta.
De aceea, companiile producatoare de anvelope isi concentreaza eforturile de dezvoltare a tehnologiei pentru eficientizarea consumului de carburant pentru aceste axe de montare. Cei de la Goodyear au denumit aceasta tehnologie FUELMAX si au incorporat-o in mai multe anvelope. Pentru camioane, echiparea unui set intreg de anvelope Goodyear FUELMAX reprezinta o alegere sigura dar si eficienta din punct de vedere al reducerii costurilor de exploatare.
Goodyear Fuelmax S
Anvelope de camion directionale ce utilizeaza tehnologia de canelare IntelliMax, o adancime optimizata a striatiilor plus alte inovatii ce ofera cu o rezistenta la rulare cu pana la 6% mai eficienta comparativ cu modelele anterioare.
1. Tehnologia de canelare “IntelliMax” – optimizeaza rezistenta la rulare.
2. Cauciuc optimizat pentru a oferi o uzura uniforma si scazuta – rezistenta la rulare optimizata, randament kilometric imbunatatit.
3. Forma optimizata a striatiilor – imbunatateste rezistenta la rulare, randamentul kilometric si manevrabilitatea.
4. Unghi optimizat al lamelelor – rezistenta la rulare optimizata si aderenta pe carosabil umed.
5. Lamele laterale – aderenta pe carosabil umed imbunatatita.
Goodyear Fuelmax D
Anvelope de camion de tractiune ce ofera o rezistenta la rulare cu 10% mai buna decat anvelopele din gama anterioara, datorita eficientei energetice oferite de tehnologia Fuelmax. Aceste anvelope sunt marcate M+S si Munte cu fulg de nea, oferind tractiune in sezonul rece si fiind acceptate de legislatie pentru uzul pe timpul iernii.
1. Banda de rulare optimizata pentru eficienta energetica – rezistenta la 
rulare imbunatatita, randament kilometric crescut.
2. Latime crescuta a benzii de rulare – rezistenta la rulare imbunatatita, randament kilometric mai bun.
3. Adancime scazuta a canelurilor – rezistenta la rulare imbunatatita, zgomot scazut.
4. Design directional al benzii de rulare – tractiune imbunatatita, zgomot redus.
5. Lamele inovatoare – randament kilometric crescut, tractiune si manevrabilitate sporite.
Goodyear Fuelmax T
Anvelope de camion pentru remorca ce prezinta striatii multidirectionale si un compus special de cauciuc, rezultand in: rezistenta la rulare foarte scazuta, consum foarte eficient de combustibil, randament kilometric imbunatatit, franare sigura pe carosabil umed.
1. Striatii multidirectionale – consum foarte redus de combustibil, rezistenta scazuta la rulare.
2. Compus special de cauciuc utilizat in producerea benzii de rulare – randament kilometric potential ridicat, aderenta buna pecarosabil umed.
