Producatorul de anvelope Sailun se lauda cu o crestere “semnificativa” a vanzarilor, “in multe tari europene” de la lansarea pe piata de anvelope pentru turisme si camioane din anul 2011. Strategia Sailun, spun acestia, este una “simpla dar cu cateva elemente interconectate”. Pe partea de distributie, acestia au reusit sa formeze parteneriate cu dealeri nationali foarte cunoscuti din toate tarile Europei, pentru a le putea pune in valoare portofoliul foarte variat de produse.
Acestia vor fi prezenti la salonul auto de la Essen din acest an, eveniment unde vor fi prezentate principalele anvelope din portofoliul Sailun:
-
Sailun Atrezzo ZSR (Runflat)
-
Sailun SW01 – anvelope de iarna pentru camionete
-
Sailun SW06 – anvelope de iarna pentru camionete
-
Sailun S658 – anvelope pentru camioane ecologice si economice, special proiectate pentru piata Europei.
-
Sailun Atrezzo ZSR SUV – anvelope de vara pentru autoturisme 4X4
-
Sailun Atrezzo Eco – anvelope de vara pentru autoturisme
-
Sailun Atrezzo Elite – anvelope de vara pentru autoturisme
-
Sailun City Convoy – anvelope de vara pentru autobuze si pentru autocare
-
Sailun Ice Blazer WST3 – anvelope de iarna pentru piata nordica
-
Sailun Ice Blazer Endure WSL1 – anvelope de iarna pentru vehicule autoutilitare
“Demonstratie de putere”
Cei de la Sailun au invitat recent un numar de dealeri importanti din Marea Britanie pentru a prezenta pneurile de vara SAILUN Atrezzo ZSR si SAILUN Atrezzo Elite. Anvelopele au fost supuse unui numar de teste, printre care reamintim:
-
-
Franarea pe carosabil umed.
-
Franarea pe carosabil uscat.
-
Slalom
-
Rularea cu viteza ridicata.
-
Anvelopa Sailun Atrezzo ZSR pe un Ferrari F430
Testele mai “obisnuite” au fost facute pe autoturisme Scoda Octavia, dar testele la viteza ridicata si cele de precizie inalta au fost realizate cu ajutorul unui bolid Ferrari F430, pe care au fost echipate anvelopele Atrezzo ZSR. Dimensiunile montate pe acesta au fost 235/35R19 91W XL pe puntea din fata si 275/35R19 96W XL pe puntea din spate. Conform inginerilor de la Sailun, noile anvelope Atrezzo ZSR sunt proiectate pentru a putea oferi precizie pe timp de ploaie si manevrabilitate superioara pe carosabil uscat.
Designul asimetric al caii de rulare si compusul de cauciuc ameliorat ajuta la imbunatatirea performantelor globale oferite de anvelope, atat in conditii de drum de oras cat si pe autostrazi.
La testele la franare pe carosabil umed si uscat si la slalom, anvelopele au fost montate pe anvelope Skoda Octavia, fiind folosit profilul Atrezzo Elite cu dimensiunea 235/55R17.
Testele au fost gandite in asa fel incat sa ofere dealerilor si presei o perspectiva cat mai completa si realista asupra performantelor oferite de anvelopele Sailun. Testele la franare pe carosabil uscat au fost realizate in conditii de viteze obisnuite: de la 30, 50 respectiv 60 km/h dar si in viteze mai ridicate. Desigur, faptul ca anvelopele au fost echipate pe un Ferrari si au avut un comportament bun denota gradul de calitate ridicat al acestor pneuri.
Concluzie
Ca urmare a acestor teste, cei de la Sailun au primit calificative pozitive din partea tuturor participantilor (dealeri, presa, specialisti). Directorul de vanzari pe Europa al celor de la Sailun a mentionat: “Sailun este un producator de anvelope cu adevarat profesionist, cu un portofoliu de cauciucuri de calitate pentru aplicatii diverse, special proiectate pentru Europa. Ne mandrim cu calitatea produselor noastre, cu angajatii noastre si cu relatiile de durata avute cu clientii nostri”.
